聚焦家庭用车需求
在众造车新势力中，理想ONE 是为数不多聚焦家庭用车需求的代表车型，不得不说，理想ONE还是很有远见的。伴随着国内二胎三胎政策的落地，常规五座SUV或轿车已经不能很好满足全家人的出行需求了。而理想ONE这款六座中大型SUV就恰好满足了人们的日常通勤、自驾游、露营等多场景下用车需求，直击国人带着全家人出行时面临的痛点，等大家全方位了解完理想ONE的产品力之后，便能明白它为什么这么受欢迎了。
“移动的家”
对于家庭成员比较多的消费者来说，为什么要选择中大型SUV或是MPV，为的不就是宽敞空间吗？理想ONE自然明白这一点，采用六座空间布局设计的它对驾乘空间进行最大化合理利用，5030*1960*1760mm车身尺寸以及2935mm轴距助其成就宽敞空间。贴心考虑到每一位家庭成员的乘坐需求，第二排配备两个独立座椅，乘客可以通过191mm中央大通道进入第三排位置。
宽大饱满座椅对人体拥有出色支撑性，第一二排标配电动按摩座椅，再加上其他舒适性配置，为用户带来高品质驾乘体验，很多选择它的消费者也是冲着媲美豪华车型的丰富配置和豪华内饰来的。不少消费者在面对其他六七座SUV的第三排座位时，更多情况下是将其当作一个储物空间，或者是临时乘坐一会儿，实用性其实并不是很强，但这个问题对于理想ONE来说是不存在的。
根据调查显示，超过四成的理想ONE用户每周都会使用一次第三排座椅，尤其是有很多小朋友很喜欢这一空间，第三排位置对于小朋友而言就是一个专属于自己的私密空间。也就是说不论哪个年龄段用户都可以在理想ONE车内找到适合自己的乘坐状态，再加上三区除霾自动空调，静音轮胎、全车独立充电接口等配置，说理想ONE是“移动的家”也不过分，因为它确实值得这么称赞。
丰富科技配置是理想ONE的另一优势，考虑到用户的驾乘便利性，理想ONE开创车内四屏交互时代，全车均支持语音交互。每一位驾乘人员都可以跟语音助手进行自由对话，实际语音交互体验就跟人面对面交流一样自然，它拥有多屏交互方案和多样化应用软件，就算不驾车出行，人们也更愿意在理想ONE车内停留。
考虑到用户自驾出游时的用电需求，理想ONE支持对外放电，最大可以支持2200w对外放电输出功率。标配的高级辅助驾驶功能则为驾驶带来极大便捷，同时有助于最大程度上提升行车安全，充分展示出一款新时代豪华车型该有的样子。
城市⽤电，⻓途发电
不少选择理想ONE的用户其实都是冲着它的超长续航里程来的，毕竟谁也不想带着全家人出行时走着走着没电或没油了。麻烦是一方面，更重要的是真的很扫兴，美好旅途或许会受到影响。在强大增程电动系统的助力下，理想ONE可城市可远方，NEDC纯电动续航里程为188km，应对日常通勤足够了。而WLTC工况下的综合续航里程更是达到了890km，极大程度上缓解用户长途出行时的续航里程焦虑，同时还凭借出色燃油经济性降低了用车成本。
用户主义至上
可以说，理想ONE的产品实力完全对得起其取得的出色销量成绩，家庭用户在日常用车过程中在意的它都考虑到了。凭借这一点，它才能够在一众竞争对手中脱颖而出，让国人见到增程式这类车型的魅力，理想ONE的存在对于广大用户来说早已不是一款单纯代步车那么简单，更是承载全家人幸福与舒适的载体，试问市面上能够做到这一点的车型又有几款。所以理想ONE的火爆一定是必然的，未来一定会有30万、40万用户……将其带回家，而出色销量成绩的背后便是国人对高品质用车体验的不懈追求。
